Chronione przed wiatrem, warunkami pogodowymi i ciekawskimi - różnorodne rozwiązania plandekowe do przyczepy
Nie tylko przed gradem, burzą, słońcem lub deszczem, ale także przed wścibskimi oczami, pojazdy w drodze z A do B można zabezpieczyć plandekowymi rozwiązaniami dla przyczep ALGEMA i FIT-ZEL.
Są one stosowane nie tylko w nadwoziach i lakierniach, ale także w transporcie klasycznych samochodów, samochodów sportowych, pojazdów promocyjnych lub w dziedzinie sportów motorowych.
Ponieważ nadbudówki plandeki są umieszczone na zewnątrz przyczepy, wszystkie funkcje komfortu załadunku i rozładunku są zachowane. Solidna konstrukcja ramy wykonana z lekkich aluminiowych rozpórek gwarantuje stabilną konstrukcję i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Rozwiązania dla indywidualnych wymagań
Aby spełnić różne indywidualne wymagania dotyczące struktury plandeki, opracowujemy odpowiednie rozwiązanie dla danego zastosowania.
W tym celu dostępne jest nie tylko nasze doświadczenie, ale także szeroki zakres różnych funkcji i wzorów. Wersje składane i przesuwane można łączyć z różnymi wysokościami, kolorami plandeki, akcesoriami i innymi życzeniami.
Dobrze przemyślane kompletne rozwiązanie
W seryjnej wersji struktury plandeki dostępne jest dobrze przemyślane ogólne rozwiązanie, dzięki któremu dana przyczepa może być w razie potrzeby szybko i łatwo uzupełniona plandeką.
Ponieważ konstrukcja plandeki jest umieszczona na zewnątrz przyczepy, aluminiową ramę można szybko i łatwo zrolować za pomocą dwóch 2 kół podporowych.
Plandeki używane w jakości samochodów ciężarowych można podwinąć ze wszystkich czterech stron. Żądany kolor można wybrać za pomocą karty próbki kolorów.
Standardowa wersja obejmuje również podwójne oświetlenie wnętrza przyczepy z przodu ramy, lusterko ładunkowe po lewej stronie oraz zacisk wciągarki, który znajduje się z przodu po prawej stronie ramy plandeki.
Rozwiązanie z dużymi ustami
Dzięki składanej wersji struktury plandeki plandeki nie muszą być zwijane. Zamiast tego tylną stronę i dwie boczne ściany można szybko i bez wysiłku złożyć. Ściany wspomagane serwo składają się automatycznie i zapewniają swobodny dostęp do ładunku bez większego wysiłku. Jednocześnie złożone ściany są również idealne jako ochrona przed słońcem lub deszczem.
Zasłoń zasuwane plandeki
Innym wariantem nadbudowy plandeki jest przesuwana plandeka, a dzięki praktycznym zamkom zawiesiowym można szybko dostać się do załadowanego pojazdu nawet przy ograniczonej przestrzeni. Klapa tylna może być opcjonalnie wyposażona w dwie sprężyny gazowe do otwierania i zamykania.
Typ |
DMC(kg) |
Długość (mm) |
Podłoga L x W (m) |
opona |
więc seria |
kąt |
wysokość (m) |
26-21/46 Z |
2.600 |
5920 |
4,60 x 2,1 |
135/80 R12 68N |
ALU |
9° |
0,64 |
27-21/46 T |
2.700 |
5920 |
4,60 x 2,1 |
195/55 R10C 98P M+S |
ALU |
9° |
0,58 |
27-21/46 Z |
2.700 |
5920 |
4,60 x 2,1 |
145 R12C 79P |
ALU |
9° |
0,64 |
27-21/46 X |
2.700 |
5920 |
4,60 x 2,1 |
195/55 R10C 98P M+S |
ALU |
9° |
0,58 |
30-21/46 T |
3.000 |
5920 |
4,60 x 2,1 |
195/55 R10C 98P M+S |
ALU |
9° |
0,58 |
30-21/46 Z |
3.000 |
5920 |
4,60 x 2,1 |
145 R12C 79P |
ALU |
9° |
0,64 |
30-21/46 X |
3.000 |
5920 |
4,60 x 2,1 |
195/55 R10C 98P M+S |
ALU |
9° |
0,58 |
30-21/53 T |
3.000 |
6620 |
5,30 x 2,2 |
195/55 R10C 98P M+S |
ALU |
7,5° |
0,85 |
30-21/53 Z |
3.000 |
6620 |
5,30 x 2,2 |
145 R12C 79P |
ALU |
7,5° |
0,64 |
30-21/53 X |
3.000 |
6620 |
5,30 x 2,2 |
195/55 R10C 98P M+S |
ALU |
7,5° |
0,58 |
35-21/53 N |
3.500 |
6620 |
5,30 x 2,2 |
195/50 R13C 104N M+S |
ALU |
7,5° |
0,66 |
35-21/53 X |
3.500 |
6620 |
5,30 x 2,2 |
195/50 R13C 104N M+S |
ALU |
7,5° |
0,66 |
35-21/60 N |
3.500 |
7325 |
6,00 x 2,1 |
195/50 R13C 104N M+S |
ALU |
7,5° |
0,66 |
35-21/60 X |
3.500 |
7325 |
6,00 x 2,1 |
195/50 R13C 104N M+S |
ALU |
7,5° |
0,66 |
Nie ma Jeszcze opinii na temat tego produktu. Możesz być pierwszy.