FIT-ZEL EURO-TRANS

Ładowność techniczna

2899 kg

Euro-Trans - Wszechstronna przyczepa

Euro-Trans to uniwersalna przyczepa samochodowa do profesjonalnego transportu pojazdów. Do 2 850 kg ładunku sprawia, że Euro-Trans jest wyjątkowy w swojej klasie. Gwarantuje to szczególnie lekka konstrukcja z całkowicie aluminiową konstrukcją z mechanizmem przechylającym.

Ultralekka konstrukcja o dużej ładowności - nawet pojazdy użytkowe nie stanowią problemu

Ultralekka konstrukcja Euro trans FIT-ZEL Euro-Trans oferuje wysoki współczynnik ładowności ze względu na swoją wyjątkowo lekką aluminiową konstrukcję. Transportuj pojazdy dowolnej wielkości do 2850 kg, co ułatwia transport ciężkich limuzyn, SUV-ów i dalekobieżnych pojazdów użytkowych. Bezpieczną obsługę zapewnia niska wysokość załadunku od 58 cm.

Szybki załadunek i rozładunek dzięki samoczynnemu przechylaniu - gotowy do załadowania w 12 sekund

Szybki załadunek Fit-zel Euro trans Dzięki mechanizmowi samoczynnego przechyłu ładujesz FIT-ZEL Euro-Trans w nieskomplikowany i szybki sposób. Ze względu na przechylną amortyzator, aluminiowy płaskowyż jest płynnie obniżany i, oczywiście, blokowanie płaskowyżu odbywa się automatycznie. W zaledwie 12 sekund jesteś gotowy do załadunku z FIT-ZEL Euro-Trans. Wysuwane szyny ładujące są zabezpieczone przez centralny mechanizm blokujący.

Niski kąt dostępu - bez wysiłku załaduj obniżony samochód sportowy

Niski kąt dostępu Fit-zel Euro Trans Dzięki mechanizmowi zwalniającemu przyczepa do transportu samochodów FITZEL Euro-Trans jest nie tylko gotowa do załadunku w ciągu zaledwie kilku sekund, ale ma również kąt załadunku wynoszący zaledwie 7,5 °. Opcjonalne dodatkowe szyny ładujące pozwalają nawet zmniejszyć to do około 4 °. Dzięki FIT-ZEL Euro-Trans możesz z łatwością podjechać prawie każdym pojazdem. Spektrum waha się od obniżonego samochodu sportowego do małych samochodów dostawczych.

Wahadłowa oś X-Line firmy EDER - podwozie dla maksymalnego bezpieczeństwa jazdy

Wahadłowa oś X-Line Fitz-zel Euro Trans Jednym z wyjątkowych punktów sprzedaży jest opracowana i opatentowana oś wahadłowa X-Line, która gwarantuje 100% równoważenia obciążenia i maksymalne aktywne bezpieczeństwo jazdy. Dzięki unikalnemu zespołowi osi wahadłowej z niezależnym zawieszeniem i progresywnym zawieszeniem piór, obciążenie wszystkich kół jest w 100% zrównoważone.

Podnoszenie osi

Podnoszenie osi Euro Trans Pierwsza oś osi X-line może być opcjonalnie podniesiona

Aby ułatwić manewrowanie ręczne, tak jak przyczepa z jedną osią

Przyczepa Euro-Trans ma różne specyfikacje dotyczące długości, masy własnej i szerokości, aby spełnić Twoje osobiste i firmowe wymagania:

Platforma zoptymalizowana pod względem normy i wagi (OPV)

Platformy OPV są zoptymalizowane pod względem masy, aby mieć maksymalną ładowność.

Z przodu załadowany samochód może wystrzeliwać przyczepę, dzięki czemu efektywna długość ładunku będzie większa niż długość podłogi.

Typ	masa pojazdu brutto (kg)	masa tara (kg)	ładowność (kg)	Podłoga L x W (m)	opona	kąt załadunku	wysokość załadowania (m)
27-21/41 X	2.700	530	2.170	4,15 x 2,08	195/55 R10C 98P M+S	9°	0,58
30-21/48 X	3.000	574	2.426	4,85 x 2,08	195/55 R10C 98P M+S	7,5°	0,58
35-21/48 X	3.500	601	2.899	4,85 x 2,08	195/50 R13C 104N M+S	7,5°	0,66

Kwadratowa platforma wielofunkcyjna (MPV)

Platformy MPV są kwadratowe, aby mieć maksymalną możliwą do wykorzystania talię.

Na przedniej stronie rampy najazdowe i na górze można zamontować plandekę lub twardą osłonę.

Typ	masa pojazdu brutto (kg)	masa tara (kg)	ładowność (kg)	Podłoga L x W (m)	opona	kąt załadunku	wysokość załadowania (m)
27-21/46 X	2.700	544	2.156	4,60 x 2,08	195/55 R10C 98P M+S	9°	0,58
30-21/53 X	3.000	586	2.414	5,30 x 2,08	195/55 R10C 98P M+S	7,5°	0,58
35-21/53 X	3.500	613	2.887	5,30 x 2,08	195/50 R13C 104N M+S	7,5°	0,66
35-22/53 X	3.500	630	2.870	5,30 x 2,18	195/50 R13C 104N M+S	7,5°	0,66
35-21/60 X	3.500	650	2.850	6,00 x 2,08	195/50 R13C 104N M+S	7,5°	0,66
35-22/60 X	3.500	680	2.820	6,00 x 2,18	195/50 R13C 104N M+S	7,5°	0,66